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    严格控制混凝收稿日期:2005-12-5作者简介:张彩红(1975-),女,广东省五华县人,建筑技术工程师、注册咨询(投资)工程师,工学学士,华南理工大学在读工程硕士。研究方向:工业工程。桥墩盖梁加固工程中植筋和复合纤维的应用张彩红(广州市第三市政工程有限公司,广东广州510660)摘要:通过工程实例,详细叙述了桥梁的桥墩盖梁加固的植筋加固施工工艺,预应力钢筋混凝土施工工艺和**复合纤维粘贴施工工艺。桥墩盖梁加固经过四年多的使用,未再出现裂缝。可供类似工程参考。关键词:桥梁加固;复合纤维;植筋加固技术中图分类号:文献标识码:A文章编号:1004-4655(2006)()(总第120期)2006年4月中国市政工程CHINAMUNICIPALENGINEERING44土的配合比,碎石比较大粒径与输送管内径之比不宜大于1:3,泵送高度在50～100m时宜为1:3～1:4,泵送高度在100m以上时宜为1:4～1:5,以免堵塞。采用粗集料,砂率为45%～50%。水泥用量不宜过少,否则泵送阻力增大,**小水泥用量为300kg/m3,水灰比宜为～。在布置输送管线时,力求做到尽可能直,转弯缓和,管段接头严密,少用锥形管,以减少压力损失。为减少泵送阻力,用前先泵送适量的水和水泥浆或水泥砂浆以润滑输送管内壁,然后进行正常的泵送。4)预应力钢绞线的张拉。

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    若采用整体顶升方案，则需增加97cm的混凝土调平层。由此带来两个问题:①梁体结构受力无法满足要求;②与相邻联的箱梁存在明显错台，影响美观。考虑到本联为钢箱梁结构，可进行切割后重新焊接。原竖曲线为半径R=3000m的大半径，将钢箱梁从桥墩处截断后各段梁体的比较大矢高*为77mm，可近似认为直线段。通过以直代曲的思想，将各梁段顶升调整到相应高度，在保证**小铺装为10cm的前提下达到改造后纵断面线形要求，可得比较大的调平层铺装为135mm，完全满足结构受力要求。因此，本联设计采用将钢箱梁切割成三段后再分段顶升的改造方案。钢箱梁顶升设计详见表1、表2。表1L3联钢箱梁切除长度表Table1L3steelboxgirdercutlength部位端支点中支点切除长度/m表2L3联箱梁顶升设计表Table2L3steelboxgirderliftingdesign控制点号顶升前钢梁顶面理论高程/mP018.顶升后钢梁顶升高度顶面高程210P1P2P3P4P5P6P7具体改造方案如下:桥下搭设支架→刨除桥面沥青铺装、拆除伸缩缝→在各支点分别切除并吊走切除段。采用整体液压同步升高方案，也就是利用原有灌注桩承重，不破坏原桥面铺层、栏杆扶手、人行道、梁板间的。太原寻找桥梁顶升

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