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碳（C）元素含量的影响：一般G20Cr2Ni4A轴承钢的含碳量在0.95—1.15%，属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性，含碳量不能太低，但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬（Cr）元素含量的影响：铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20Cr2Ni4A轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20Cr2Ni4A的公司，价格实惠，欢迎您的来电！盐城销售G20Cr2Ni4A联系方式

为了达到上述性能要求，对G20Cr2Ni4A轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。G20Cr2Ni4A轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢、渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢、高温G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈G20Cr2Ni4A轴承钢及用的特种轴承材料。为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型G20Cr2Ni4A轴承钢。为了降低G20Cr2Ni4A轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等G20Cr2Ni4A轴承钢的冶炼技术。而大批量G20Cr2Ni4A轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。目前，采用容量大于60吨初炼炉＋LF／VD或RH＋连铸＋连轧工艺生产G20Cr2Ni4A轴承钢，以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前，连续热处理炉型**长为150m，加工生产G20Cr2Ni4A轴承钢的球化组织稳定和均匀，脱碳层小，消耗能量低。淮安轴承钢G20Cr2Ni4A价格便宜无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A，价格实惠，有想法的可以来电咨询！

1976年国际标准化组织ISO将一些通用的G20Cr2Ni4A轴承钢号纳入国际标准，将G20Cr2Ni4A轴承钢分为：全淬透型G20Cr2Ni4A轴承钢、表面硬化型G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈G20Cr2Ni4A轴承钢、高温G20Cr2Ni4A轴承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊用途的G20Cr2Ni4A轴承钢或合金。我国已纳入标准的G20Cr2Ni4A轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢、渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈耐蚀G20Cr2Ni4A轴承钢、高温G20Cr2Ni4A轴承钢四大类。近五十年来我国还在G20Cr2Ni4A轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬G20Cr2Ni4A轴承钢、中碳G20Cr2Ni4A轴承钢、特殊用途G20Cr2Ni4A轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢GCr15是世界上生产量比较大的G20Cr2Ni4A轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界G20Cr2Ni4A轴承钢生产总量的80%以上。以至于现在我们所说的G20Cr2Ni4A轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。

根据G20Cr2Ni4A轴承的结构类型选择轴承零件结构较复杂，如外圈带安装挡边，而且承受较高的冲击载荷时，宜采用加工性能良好的渗碳钢；冲压滚针轴承外圈可采用08和10低碳钢（塑性好，适于冷冲压加工）；摆动机构或操纵机构上使用的关节轴承，可采用具有优良的冷塑性变形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金结构钢冷挤压成型。根据轴承疲劳寿命和可靠性要求选择，轴承疲劳寿命和可靠性，在一定程度上取决于钢的纯洁度和组织均匀性。对于一般使用场合，多使用酸性平炉或碱性电炉冶炼的普通G20Cr2Ni4A轴承钢。随着冶炼方法的不断改进，产生了电流重熔、真空冶炼、电子束炉冶炼等新的冶炼方式，由上述方式炼成的G20Cr2Ni4A轴承钢制成的轴承，其寿命也相应得到提高。适用于疲劳寿命和可靠性有特殊要求的轴承，如铁路车辆轴箱轴承、航空发动机主轴轴承和导航系统轴承等G20Cr2Ni4A，就选无锡普泽金属材料有限公司，有需求可以来电咨询！

G20Cr2Ni4A轴承合金应具备的性能：①耐磨并且具有较小的摩擦因数，以减少轴的磨损。②有较高的疲劳强度和抗压强度，以承受巨大的周期性负荷。③有足够的塑形和韧性，以抵抗冲击和振动，并改善轴和轴瓦的磨合性能。④有良好的导热性和耐蚀性，以防轴瓦和轴因强烈摩擦升温而发生咬合，并能抵抗润滑油的侵蚀。在合金组织中，如在软基体上均匀分布一定大小的硬质点（或在硬基体上分布一定的软质点），则基本上能满足上述性能要求。当轴在轴承中运转时，软基体（或质点）易于磨损而凹陷，而硬基体（或质点）则凸出起承载和耐磨作用。这样，轴和轴瓦的接触面积减少，其间空隙可贮存润滑油，降低了轴和轴承的摩擦因数，减少了磨损。G20Cr2Ni4A，就选无锡普泽金属材料有限公司。无锡宝钢G20Cr2Ni4A厂家现货

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G20Cr2Ni4A轴承钢是制造各类滚动轴承套圈和滚动体的合金钢总称。中特集团生产的高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢***用于汽车、工程机械、内燃机制造、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机械等传动轴上的滚柱及轴套，渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢主要应用于铁路机车及风电行业，自主开发的***G20Cr2Ni4A轴承钢受到世界六大轴承厂好评。主要客户有：瑞典SKF，日本NSK、KOYO、NTN，美国TIMKEN，德国SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG)，中国台湾东培以及上海通用轴承、瓦轴、洛轴、人本、南口、襄轴、浙江天马、宁波三基等企业。盐城销售G20Cr2Ni4A联系方式