盐城焊装车间

实现自动喷涂车间项目 自动喷涂改造主要包括以下内容：

1、需要解决的技术难题和需求；

2、技术难点；

3、需达到的主要技术经济指标，如技术参数、成本和周期等；

4、技术应用领域等。

应用范围：

适用于实现自动喷涂车间项目 自动喷涂改造自动化生产线。

实现自动喷涂车间项目 自动喷涂改造环保：

排放口的净化气体是无烟无味，达到国家GB16297-1996气体排放标准。

技术工艺：

优先采用翻转变位机（能360度自由翻转）

项目成本：

解决者可根据研发实际情况和消费者经济情况自己控制，预计回收周期在三年左右。 汽车涂装工艺流程可以简单归纳为：前处理→喷涂→干燥或固化→三废处理。盐城焊装车间

在涂装生产线上进行浸涂操作时，有时造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差异，尤其是在被涂物的下边缘出现肥厚积存。为提高涂层的装饰性，在小批量浸涂时用刷子手工除掉多余积存的漆滴，也可用离心力或静电引力设备除掉这些漆滴。在涂装生产线上浸涂木制件时，注意时间不能太长，以免木材吸入过量的涂料，造成慢干和浪费。加强通风设备，防止溶剂蒸气的危害；注意防火措置的安排和定期检查涂装生产线。涂装生产线设备自70年代开始不断发展，特别是**开放之后发展迅速，但基本上是处于一种“自发”状态，国产涂装设备也不适应市场需求，不少关键喷涂设备还是以引进为多。估计目前我国现有涂装生产线数千条以上，且每年还要投资新建数百条生产线，全国每年投资约为十几亿人民币之多，国外销售产品及合资公司所占份额达30%—40%。盐城焊装车间废漆、漆雾、涂料和溶剂污染的废抹布等保管不善，堆积在一起易产生自燃和点燃。

喷涂机器人系统

水性漆较好的导电性及腐蚀性决定了机器人的部分部件需更换：（1）由于水性漆良好的导电性，原用于溶剂型油漆恒电压的高压发生器及控制器，需更换为适应水性漆恒电流的高压发生器及控制器。加压方式分为外部加电和内部加电。（2）由于水性漆粘度与溶剂型油漆不同，其粘度高，对剪切力敏感，金属腐蚀性强，因此必须更换喷杯。水性漆是内部加电方式，因此需要更换为水性漆雾化器。（3）某涂装车间在规划时，要求机器人的部件能够同时适应溶剂型漆和水性漆要求，因此除上述部件需要进行更换，其余的均不要更换。

涂装生产线主要由前处理电泳线（电泳漆是**早开发的水性涂料，它的主要特点是涂装效率高,经济安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理）、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式，运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程，根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控，分区自动实现转接运行。涂装流水线的七大组成部分主要包括：前处理设备、喷粉系统、喷漆设备、烘炉、热源系统、电控系统、悬挂输送链等。

喷涂车间内通风机、清理滚筒等发出的噪声，强度较高，持续时间长。

这期间我国涂装工业的主要任务还是以防腐为主。但随着我国经济的发展，以及国外涂装技术的发展，通过技术引进和与国外技术的交流，我国涂装技术开始飞速的发展，在涂装自动化生产方面，静电喷涂和电泳涂漆技术的推广应用、粉末喷涂技术的研制及推广，特别是我国家电行业、日用五金、钢制家具，铝材构件、电器产品、汽车工业等领域的蓬勃发展，使涂装事业有了明显的进步，在涂装生产线中还出现了智能化的喷涂机器人。使喷漆技术前进了一步，特别是80年代电泳涂漆的漆液处理技术。传统涂装车间含有很多工艺，比如表面处理电泳，打磨，涂胶，喷漆，小修等等，而喷漆只是涂装工艺中的一环。盐城焊装车间

整个喷涂车间采用了全自动机器人喷涂工艺，油漆不仅能够节能环保，漆膜的质量也更安全可靠。盐城焊装车间

近年来，各个行业通过不断的努力，无论是喷涂材料、工艺，还是废气治理设备均取得了长足的发展，对节能减排做出了突出的贡献。涂装车间作为有机废气的重要的产生单元，越来越受到行业的重视，所以在节能减排的道路上，作为涂装工艺技术人员应该挖掘各方面的潜力从材料、工艺技术、设备、现场管理等各个方面入手，降低污染物的排放量，努力营造绿色车间。同时工厂在设计之初，就应该充分考虑环保措施，按照绿色工厂的标准进行设计、建设，以造福后代。盐城焊装车间

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