盐城正规轮廓度检测诚信企业

盐城正规轮廓度检测诚信企业, 使用3D扫描技术进行三维检测是一种全尺寸检测技术，其基本方法是：先对待检测部件进行局部或整体3D扫描，把得到的3D点云与其3D数模进行比对，生产颜色误差编码图和直观的检测报告。一个仪表板正面的检测时间为20分钟左右。 如果是成批检测，轮廓度检测，则可以生成批处理宏指令，软件操作一次后可自动运行,速度更快。 推荐设备： 幻影标准型三维扫描仪（3DSS-STDLED-III） 其它可用于检测的设备 3DSS全系列三维扫描仪 幻影四目型三维扫描仪 综合四目型三维扫描仪 精密型三维扫描仪 检测软件: Geomagic Control X

昆山准信三维科技有限公司，公司位于昆山市前进东路289号菁英国际A座。是一家专业的产品三维扫描检测分析，打印，产品三维扫描逆向设计和正向设计，以及三维扫描设备销售的公司。我们团队从事三维检测和三维逆向行业有15年之久。 准信三维现有一个数据中心及两个营业网点。营业网点提供外派上门扫描服务，同时接受用户来我司参观，咨询，考察！ 我们以诚信、责任、品质为企业经营理念。我们主张：通过我们的技术实力，帮助客户以相当经济，高效率的技术手段找到问题和解决问题。

三、逆向工程设计前的准备工作
做一个逆向设计的工作，可能比做一个正向设计更具有挑战性。在设计一个产品之前，首先必须尽量理解原有模型的设计思想，在此基础上还可能要修复或克服原有模型上存在的缺点。从某种意义上看，逆向设计也是一个重新设计的过程。在开始进行一个逆向设计前，应该对零件进行仔细分析，主要考虑以下一些要点：
(1)确定设计的整体思路，对自己手中的设计模型进行系统地分析。面对大批量、无序的点云数据，初次接触的设计人员会感觉到无从下手。这是应首先要周全地考虑好先做什么，后做什么，用什么方法做，主要是将模型划分为几个特征区，得出设计的整体思路，并找到设计的难点，基本做到心中有数。
(2)确定模型的基本构成形状的曲面类型，这关系到相应设计软件的选择和软件模块的确定。对于自由曲面，例如汽车、摩托车的外覆盖件和内饰件等，一般需要采用具有方便调整曲线和曲面的模块；对于初等解析曲面件，如平面、圆柱面、圆锥面等则没必要因为有测量数据而用自由曲面去拟合一张显然是平面或圆柱面的曲面。

盐城正规轮廓度检测诚信企业, 首页 新闻中心 产品中心 关于我们 联系我们 下载中心新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单新菜单服务热线：13913273344三维扫描技术的应用2017-08-22 723 5首先我们得搞清楚制造企业什么时候需要用到三维扫描。
谈到三维扫描圈内制造业的朋友可能很多人都不太陌生。的确在网上可以搜索到太多类似的文章，但网络上的文章往往太过专业，让一些非业内人士看得不是太懂。近日小编就跟大家聊一聊这项技术的应用。
一、三维扫描技术是用来干什么的？
首先我们得搞清楚制造企业什么时候需要用到三维扫描。很简单，工厂要生产一个产品首先得有产品的3D图档吧？当然现在也有很多机械设备的工厂还在用二维图纸来表达产品，指导车间生产。然而，科技发展到近日，我敢说大多数工厂在产品生产之前己经有了产品的3D图档。那么这个图档是从哪里来的呢？这就关系到一个工厂是什么样的生产模式，对于上规模的制造企业，可能从研发到生产，销售各个环节是健全的，我们称这种工厂叫做系统厂。比如苹果，华为，大众，通用，福特，等各大汽车主机厂。这类公司有足够的资金实力，可以从无到用开发产品，我们称作为“正向设计”。还有一类工厂，专门给上述工厂作代工，比如富士康，绿点，他们根据系统厂给出的产品方案或者创意进行生产。这两类工厂都有可能从无到有的去开发一款产品，产品开发过程就创建好了3D图档，然后进行技术评估，接下来打样。我们把这个过程叫做研发。产品通过了研发阶段，各项技术指标己经通过工厂及系统厂（我们也可以称作为品牌商）的认证，产品样品生产出之后（在手机业内，我们称作为“工程机”）。接下来要投入批量生产，也就是我们通常所说的量产。目前国内很多制造业企业活跃在这一阶段，也就是说并不参与产品的初始研发阶段，因为研发阶段是需要投入大量的金钱与时间，人力，物力，而且还会面临市场是否接受的风险。

光学测量技术和全场型面测量系统已成为几乎所有行业内的标准工具。在当今现代化产品开发和生产过程链中，通过 GOM 测量系统获得的测量数据是质量控制环节不可或缺的工具。 改善检测进程 生产商和供应商使用统一的质量标准 缩短分析评估和检测时间 结果可靠，且可追溯 完整统一的质量控制 GOM 公司提供的测量解决方案可确保满足上述需求。GOM 公司拥有超过20年的行业经验，可为您提供包括精确的三维测量系统、具备进程安全性的软件等在内的专业一体化服务。

盐城正规轮廓度检测诚信企业, 四、逆向工程工作中应该注意的问题
在实际设计中，目前存在的这些软件还存在着其较大的局限性。在机械设计领域中，集中表现为软件智能化低；点云数据的处理方面功能弱;建模过程主要依靠人工干预，设计精度不够高；集成化程度低等问题。例如，Surfacer软件在读取点云等数据时，系统工作速度较快，并且能较容易地进行点线的拟合。但通过Surfacer进行面的拟合时，软件所提供的工具及面的质量却不如其它的CAD软件如Pro/E、UG等。在很多时候，在Surfacer里做成的面，还需要到UG等软件中修改。但是，使用Pro/E、UG等软件读取点云数据时，却会造成数据庞大的问题，对它们来说，一次读取如此多的点是比较困难的。
在具体工程设计中，一般采用几种软件配套使用、取长补短的方式。例如上海交通大学模具技术研究所承接的逆向工程项目，采用了Surfacer与UG和Pro/E功能结合的方法，在具体操作中，使用Surfacer进行点、线处理，得到基本控制曲线，然后使用UG和Pro/E引入控制线的数据，进行曲面造型。其中，Pro/E应用的模块主要有ICEMSurf、Pro/DESIGNER(CDRS)等，UG使用的模块主要是UG/Modeling和UG/Surface模块。这几个设计模块都是一般CAD设计时常用到的。图3～图6是上海交大模具技术研究所承接的项目中完成的几个零件，值得注意的是，在设计过程中，并不是所有的点都是要选取的，因此，在确定基本曲面的控制曲线时，需要找出哪些点或线是可用的，哪些点或线是一些细化特征的，需要在以后的设计中用到，而不是在总体设计中就体现出来的。事实上，一些圆柱、凸台等特征是在整体轮廓确定之后，测量实体模型并结合扫描数据生成的。同时应尽量选择一些扫描质量比较好的点或线，对其进行拟合。

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